به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی به نقل از سازمان بنادر و دریانوردی، آیین رونمایی از کتاب «طرح مطالعاتی پدافند غیرعامل بنادر شهید باهنر و شرق هرمزگان» با حضور ویدئوکنفرانسی مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی، مسئول مدیریت بحران و پدافند غیرعامل سازمان و همچنین معاون دریایی و بندری و رئیس اداره مدیریت بحران و پدافند غیرعامل مدیریت بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان برگزار شد.
این طرح مطالعاتی، بنادر شهید باهنر، شهید حقانی، شهیده فاطمه نیک، سیریک، جاسک و تیاب را در بر می‌گیرد و با هدف شناسایی تهدیدات، ارزیابی آسیب‌پذیری‌ها، تقویت آمادگی در شرایط اضطراری و ارتقای تاب‌آوری زیرساخت‌های بندری تدوین شده است.
در این نشست، علیرضا خجسته، مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی، با اشاره به تجربیات حاصل از حوادث اخیر در بنادر کشور اظهار کرد: اتفاقاتی که در بنادری همچون سیریک و جاسک رخ داد، نشان داد اقداماتی که از پیش پیش‌بینی و اجرا شده بود و حرکت بر اساس مسیر اصولی و برنامه‌ریزی‌شده، نقش مؤثری در محدود کردن خسارات و پیامدهای حوادث داشته است.
وی افزود: تجربیات حاصل از این حوادث، نکات و ملاحظات ارزشمندی را پیش روی مجموعه بنادر کشور قرار داده که باید در برنامه‌ریزی‌ها و اقدامات آتی مورد توجه قرار گیرد.
مدیر ایمنی، بهداشت و محیط زیست سازمان بنادر و دریانوردی با تأکید بر ضرورت بهره‌برداری عملیاتی از نتایج مطالعات پدافند غیرعامل تصریح کرد: این مطالعات نباید صرفاً در قالب اسناد و گزارش‌ها باقی بمانند یا به‌صورت محرمانه نگهداری شوند، بلکه لازم است نتایج و دستاوردهای آن‌ها در طراحی‌های آینده، ایمن‌سازی زیرساخت‌ها و فرآیند ایجاد و توسعه بنادر مورد استفاده قرار گیرد.
خجسته خاطرنشان کرد: بهره‌گیری از نتایج این مطالعات می‌تواند با شناسایی تهدیدات و نقاط آسیب‌پذیر، زمینه اتخاذ تصمیمات صحیح‌تر در حوزه توسعه زیرساخت‌های بندری و افزایش آمادگی در برابر شرایط اضطراری را فراهم کند.
در ادامه این نشست، محمد احمدی‌زاده، معاون دریایی و بندری مدیریت بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان، با تأکید بر اهمیت پدافند غیرعامل در استمرار فعالیت بنادر اظهار کرد: حادثه بندر شهید رجایی و به‌ویژه تجربیات جنگ تحمیلی دوم، جنگ رمضان و تحولات اخیر در تنگه هرمز، اهمیت توجه به الزامات پدافند غیرعامل را برای سازمان بنادر و دریانوردی بیش از گذشته نمایان کرده است.
وی افزود: پدافند غیرعامل باید از ابتدای فرآیندهای برنامه‌ریزی و تصمیم‌گیری تا مرحله اجرا مورد توجه جدی قرار گیرد تا ضمن کاهش آسیب‌پذیری زیرساخت‌های بندری، امکان استمرار فعالیت و کارکرد بنادر در شرایط بحرانی فراهم شود.
احمدی‌زاده با اشاره به روند اجرای مطالعات طرح پدافند غیرعامل و مدیریت بحران بندر شهید باهنر و بنادر حوزه شرق هرمزگان خاطرنشان کرد: این مطالعات با هدف تبدیل نتایج کارشناسی به برنامه‌های اجرایی و عملیاتی، شناسایی تهدیدها و کاهش نقاط آسیب‌پذیر انجام شده و تجربیات تحولات اخیر نیز ضرورت بهره‌گیری از این دستاوردها را بیش از پیش مشخص کرده است.
معاون دریایی و بندری مدیریت بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به عملکرد بندر شهید باهنر در جریان حملات و شرایط جنگی اظهار کرد: با وجود شرایط دشوار آن دوران و قرارگیری بندر در موقعیتی حساس، به‌جز حادثه روز نخست که منجر به شهادت یک نفر شد، خوشبختانه آسیب دیگری به شناورها و مجموعه عملیاتی بندر وارد نشد.
وی افزود: تخلیه اضطراری و به‌موقع بندر شهید باهنر در همان لحظات اولیه، نقش مهمی در جلوگیری از بروز خسارات بیشتر داشت. در آن مقطع، بیش از یک‌هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در محوطه بندر مستقر بود و بخش قابل توجهی از انبارها نیز مملو از کالاهای اساسی بود، اما با اتخاذ تدابیر لازم، فعالیت بندر حتی برای لحظه‌ای متوقف نشد.
احمدی‌زاده با قدردانی از تلاش کارکنان حوزه ایمنی، آتش‌نشانی و مدیریت بحران تأکید کرد: بخش مهمی از موفقیت بندر در حفظ تداوم فعالیت، حاصل آمادگی، تعهد و ازخودگذشتگی همکارانی بود که حتی در شرایط جنگ و بمباران نیز محل خدمت خود را ترک نکردند و به مسئولیت‌های خود ادامه دادند.